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皇冠主论|车长超5米的美系中型车,颜值高拥有跨级别的感受,仅18万

时间:2020-01-09 14:26:27

作者:匿名点击: 796

皇冠主论|车长超5米的美系中型车,颜值高拥有跨级别的感受,仅18万

皇冠主论,中型车这个级别的热度正在逐步的增高,这和中型车较为宽敞的车内空间绝对是有着分不开的关系,毕竟消费者们对于乘坐舒适性的要求越来越高。如今的中型车市场也和从前有了很大的区别,层出不穷的中型车推出让我们在这个级别能够有着更多的选择,很多经典的车型也在推出新款的同时增加配置,在购买的时候带来了更高的性价比。

不得不提的是,上汽通用旗下的大多数车型始终都有着很高的销量,在中型车这个级别中同样也不例外,除了热度较高的君威以外,上汽通用的别克君越也在市场中拥有着很高的热度,毫不夸张的说,这是一台常年拥有着极高关注度的车。别克的销售策略也确实让人佩服,这台车的官方起售价为22万多,但优惠完之后只要18万元就能够拿到入门版本,在为消费者带来较高性价比的同时还能让消费者们开出去比较有面子。

别克的颜值一直都是比较大气的,无论是前脸的设计还是整体上的造型,都能够带来足够惊艳的视觉效果,甚至给人一种“越级别”的感受。另外,美系车天生就拥有着很强的肌肉感,也能够呈现出足够的“霸气感”。有些遗憾的是,较为宽大的车身也带来了较差的操控性,在城市间开起来的时候还是有些不太灵敏,所以平常自己一个人开车的话选这台车还是要慎重一些。君越这台车悬挂调教的过于柔软,虽然影响了操控性,但是为车内带来了更为舒适的乘车体验,能够很好的过滤掉来自于外界的震动。

美系车的高油耗在这台车上同样也有所体现,根据很多车主的真实反映,在经常跑高速的情况下,这台车的综合油耗仍然在12l左右,在同级别中实在是有些过高。美系车后期的可靠性相对来说也是比较差的,且维护费用也不如日系车低廉,所以这台车后期的用车成本相对来说还是挺高的。

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